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英格索兰15-22KW空压机

为您创造更多

   英格索兰设计的具有创新技术、融合整个空气系统解决方案的UP系列螺杆空压机，目的是为了帮助客户创造更大的利润。压缩空气系统解决方案是如何帮助您增加利润的呢？***很简单：以***节能的运行成本获得***的生产率。

     在大多数生产型企业中，为压缩空气所耗费的电能约占全部电能消耗的10%-35%。在我国，80%的用户空气压缩机全载运行比例为40%-80%，平均比例为66%，而世界平均比例为79%，因此节能空间很大。

    在日常空气压缩机使用中，全载运行率普遍不尽如人意，造成这个问题主要原因有：根据大气量选型，造成空气压缩机额定气量远大于平均用气量；或者间断性用气造成相当部分时间空气压缩机空转。

    空气压缩机变频控制技术问世，为这类问题提供了完善的解决方案。与固定转速空气压缩机相比，变频空气压缩机有以下优势：

1.用多少气，耗多少电，不存在多余的浪费

2.启动电流仅为额定电流的1.5倍

3.输出压力稳定

4.无启动冲击

5.显著降低噪音

英格索兰高压机组合压缩机

英格索兰高压空气系统解决方案

   英格索兰高压组合式压缩空气系统是用气量较大、用气量压力较高行业的优先选择。

   英格索兰通过长期实践经验的积累，为您提供灵活的撬装一体化高压空气系统解决方案。在高质量的满足不同行业需求的同时，很大程度实现了方便、节能、降低运行和维护费用及提高生产效率。

1.结构简单灵活：模块式结构非常简单，可根据工况随意组合。

2.节约能源：可以根据实际的用气量需要，自动或手动选择开动的空压机台数，达到完全节能效果。全系列风冷式机组，不需配备水冷却系统。

3.可靠性更高：各单机组相互独立，单机停机维护不影响整个系统的正常运行。

4.功能更强：配合英格索兰专门设计的控制系统实现***的功能，满足不同客户的要求

5.安装简便，便于移动

  无基础安装，可根据需要便捷的更换工作场地。

40T2XB40/40机组特点和配置：

1.曲轴箱：全铸铁设计，以支撑曲轴。气缸和曲轴箱直接用螺栓连接在一起。曲轴箱是完全密封式，箱体侧面设有检查孔，便于检查维修。

2.曲轴：***的曲拐轴设计，由2个球轴承支撑。整个曲轴用三内置式平衡铁平衡，以确保平稳运行。

3.连杆：连杆采用开式结构设计。连杆内曲轴轴瓦方便更换。

4.气缸：全铸铁设计，独立铸造并用螺栓以W型结构安装在曲轴箱上。气缸细磨加工，含油量低。环型翅片状气缸可以确保360度散去气缸内的热量。

5.活塞：一级和二级使用一个阶梯型双作用活塞，三级使用一个尖塔型活塞。

6.活塞环：一级使用五个压缩环，一个控油环，二级使用三个压缩环和一个控油环, 三级使用五个压缩环和一个刮油环。

7.风扇轮：铸铁风扇状的飞轮产生旋风气流冷却深翅式气缸。飞轮有良好的平衡以确保振动小。

8.中间冷却器:级间采用紧凑型中间冷却器，安装在曲轴端的轴流风扇所产生的气流携带走级间的压缩热，降低机组的运行温度和功率，确保机组的流量。中间冷却器上有安全阀，防止系统产生过压。

9.中冷压力表:级间压力表的读数可以提示何时气阀需要保养，避免昂贵的拆卸检查。

10.润滑:运行部件使用飞溅式润滑方式，简单和可靠。

11.进气过滤器:过滤器有一个耐用的碳钢滤罐，上面涂有一层烘干瓷漆。10微米进气过滤器是标准配置。

12.进气阀:一级采用指状形组合阀，有效提高了机器的容积效率。二级为环状阀,进、排气阀独立安装。三级采用环状组合阀。所有阀片均由高等级不锈钢制成，阀组件易于拆卸维修。

13.启动卸荷装置:自动释放来自中冷和气缸中的高压气体，防止机组过载启动，避免电机发生过早磨损。

14.排气安全阀:剪切片式排气安全阀可以比一般的安全阀对于机组突然的, 异常的压力变动做出更加迅速的反应。

15.低油位开关:低油位开关防止机组在缺油状态下运行。（可选项）

16.风冷式后冷却器:风冷式后冷却器使机组的排气温度比环境温度高约20℃以内。

17.排气分离器/排污管:排污管安装在机组的排气端处，以分离和排放后冷却器产生的冷凝水。

18.电动机:标准交流电动机转速为1470rpm、IEC底座，全封闭风扇，自动润滑球轴承，标准电源为380V/50Hz。

预防好这些问题故障，你的螺杆空压机才能顺畅运行！

       螺杆空压机在日常的运行过程中，有可能会发生故障问题，这是不可避免的。就如汽车一样，开着开着就坏了，这都是很正常的。运行过程中突然停机、排气压力高、启动不良甚至空压机卡死都有可能会发生。针对以上故障问题，为广大用户总结引起的原因及对应的排除方法。滚锥轴承以线接触方式承受推力载荷，这样大大地延长了主机的使用寿命。

一、运转中突然停机

吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值；

排气压力过高，引起高压继电器动作断电；

油压过低，油压继电器动作继电；

电动机过载，热继电器动作继电；

排除方法：

检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充；

检查冷凝器的冷却量或冷却风量；

检查输油系统管道和油泵；

检查电源电压是否偏低或冷负荷过大；

二、排气压力过高

风冷冷却器的冷却风量不足或水冷冷却器的冷却水量不足；

冷却器表面的水垢过后或油污太厚，造成散热困难；

冷却系统内有空气；

排气管道中阀门发生故障，造成压力过高；

检查阀门是否全开、加大供水或检查电动机电压、转速，或传动皮带是否过松；

清洗水垢，刷洗油污，使冷却器的表面清洁干净；

把冷却系统中的空气放掉；

检查修正阀门；